Motor Weg 2cv 4p Trif Blind 220/380v W22 60hz 1800rpm Ip55

Imagens meramente ilustrativas
Garantia: oferecemos a mesma garantia que o fabricante.

Motor Weg 2cv 4p Trif Blind 220/380v W22 60hz 1800rpm Ip55

W22 IR3 Premium 2 cv 4P L90S 3F 220/380 V 60 Hz IC411 - TFVE – B3D
A linha W22 atende aos níveis de rendimento especificados na Portaria Interministerial n.º 1, de 29 de junho de 2017, dessa forma, promove redução do consumo de energia, oferece ótima relação custo-benefício e consequentemente maior produtividade e gastos reduzidos para a indústria.

Resumo das características técnicas
• Norma: ABNT NBR 17094
• Frequência: 60 Hz
• Tensão: 220/380 V
• Número de polos: 4
• Grau de proteção: IP55
• Rotação síncrona: 1800 rpm
• Potência: 2 cv
• Fixação: Com pés
• Flange: Sem
• Forma construtiva: B3D
• Caixa de ligação¹: Posição esquerda
• Refrigeração: IC411 – TFVE

Detalhes
• Carcaça: L90S
• Potência: 1.5 kW (2 HP-cv)
• Número de polos: 4
• Frequência: 60 Hz
• Rotação nominal: 1750 rpm
• Escorregamento: 2.78 %
• Tensão nominal: 220/380 V
• Corrente nominal: 5.69/3.29 A
• Corrente de partida: 43.8/25.4 A
• Ip/In: 7.7
• Corrente a vazio: 3.20/1.85 A
• Conjugado nominal: 0.835 kgfm
• Conjugado de partida: 270 %
• Conjugado máximo: 320 %
• Tempo de rotor bloqueado: 25s (frio) 14s (quente)
• Momento de inércia (J): 0.0066 kgm²
• Categoria: N
• Classe de isolamento: F
• Fator de serviço: 1.25
• Elevação de temperatura: 80 K
• Regime de serviço: S1
• Método de partida: Partida direta
• Temperatura ambiente: -20°C a +40°C
• Altitude: 1000 m
• Grau de proteção: IP55
• Refrigeração: IC411 - TFVE
• Forma construtiva: B3D
• Sentido de rotação¹: Ambos
• Nível de ruído²: 51.0 dB(A)
• Massa aproximada³: 22.3 kg

(1) Olhando a ponta de eixo dianteira do motor.;
(2) Medido a 1m e com tolerância de +3dB(A).;
(3) Massa aproximada sujeito a alteração após fabricação.;
(4) Em 100% da carga nominal.

Eficiência
50% | 75% | 100%
84.0 | 86.0 | 86.5

Fator de potência
50% | 75% | 100%
0.59 | 0.72 | 0.80

Demais características
• Material da carcaça: Ferro fundido
• Método de impregnação: Imersão poliester
• Rosca da caixa principal: RWG(Rp) 3/4"
• Placa de bornes: Sem
• Dispositivo de travamento do Eixo: Sem
• Dreno: Automático de borracha
• Material do eixo: Aço carbono SAE 1040/45
• Pintura: RAL 5009 207A (ISO 12944 - C2)
• Tipo de aterramento: Único
• Material da tampa defletora: Chapa de aço
• Pintura Tropicalizada: Sem
• Material do ventilador: Plástico
• Fixação do Rolamento: Sem anel de fixação
• Forma de balanceamento: 1/2 chaveta
• Chapéu: Sem
• Protetor fenólico de sobrecarga: Sem protetor